تعد مديرية طرق وجسور محافظة كربلاء المقدسة احدى المؤسسات الخدمية الحيوية التي تضطلع بدور اساسي في تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق والجسور في المحافظة، لما لهذه المدينة من اهمية دينية وسياحية في نفوس المؤمنين اذ تستقطب ملايين الزائرين سنوياً، خصوصاً خلال مواسم الزيارات المليونية.

ومنذ عام 2019 وحتى عام 2026، شهدت المديرية نقلة نوعية في مستوى الانجاز والتطوير، تمثلت بتنفيذ عدة من المشاريع الاستراتيجية التي تهدف الى تحسين انسيابية حركة السير والمرورية من اجل تقليل الاختناقات ورفع كفاءة الطرق الخارجية والداخلية، الى جانب انشاء وصيانة عدد من الجسور الحيوية. وقد جاءت هذه الجهود بدعم من محافظ كربلاء المهندس نصيف جاسم الخطابي استجابة للنمو السكاني والتوسع العمراني، والحاجة المتزايدة لاستيعاب اعداد الزائرين.

ولاهمية هذه المشاريع التقى مراسل موقع كربلاء الاخباري مع مدير عام الطرق والجسور المهندس طالب خشان لبيان اهم الانجازات بالارقام خلال هذه الفترة.

وقال خشان' ان المديرية نفذت قرابة (50) مشروعاً خدمياً مختلفاً توزعت في مختلف مناطق واحياء واقضية ونواحي المحافظة، واسهمت بشكل كبير في تطوير البنية التحتية وتحسين حركة السير والمرور، وفقاً لاحدث المواصفات الفنية المعتمدة.

واوضح، ان المشاريع شملت انشاء وتاهيل طرق رئيسية ورابطة بين الاقضية والنواحي، الى جانب تنفيذ مجسرات حيوية اسهمت في فك الاختناقات المرورية، خاصة خلال الزيارات المليونية، فضلاً عن تطوير مداخل المدينة وتوسعة الطرق الخارجية وتنفيذ اعمال الصيانة والمعالجات السريعة.

واشار، الى ان مجموع اطوال الطرق المنجزة بلغ (304) كم بين انشاء وصيانة، ومن ابرزها الطريق المنجزة شارع السيدة زينب بطول (10 كم)، وطريق الحج البري (90 كم)، وطريق شط الله، وطريق اولاد الرضا في قضاء الهندية بطول (1.7 كم)، والطريق الموازي لنهر بني حسن (3.6 كم)، وطريق قضاء الحر (3 كم).

كما بين ايضاً، ان هناك طريق تم انجازة هو طريق الرابط بين النجف والهندية بطول (10.5 كم)، وطرق الدعوم والصلامية والسادة العرد، اضافة الى الطريق الستراتيجي لقضاء عين التمر بطول (13 كم)، فضلاً عن طريق شارع الامام الرضا قرب مجمع الدرة بطول (10 كم).

واكد وجود طرق اخرى متفرقة من بينها طريق ناحية الخيرات بطول (10.35 كم) وطريق اخر فيها بطول (9 كم)، والطريق الرابط بين كربلاء والنجف الاشرف بطول (40 كم)، وطريق الجدول الغربي بطول (10.5 كم)، وطريق السنية في الهندية بطول (2100 متر).

وفيما يتعلق بالمجسرات، اشار الى ان محافظة كربلاء المقدسة تضم اكثر من (15) مجسراً بين المنفذ والمكتمل، موزعة على التقاطعات الرئيسية ومداخل المدينة، وقد اسهمت بشكل كبير في تقليل الزخم المروري. ومن ابرزها مجسر تقاطع الكمالية، ومجسر طريق مطار كربلاء الدولي، ومجسرات طريق بغداد كربلاء، ومجسرات مدخل ومخرج باب بغداد، ومجسر شارع ميثم التمار، اضافة الى مجسرات المشاة الحديثة، وكذلك مجسر الهندية الثالث ومجسر الحي الصناعي في الجدول الغربي وغيرها.

وتعكس هذه المشاريع الجهود الرامية والكبيرة التي تبذلها مديرية طرق وجسور محافظة كربلاء المقدسة في تطوير شبكة النقل ورفع كفاءتها بما يتناسب مع اهمية المدينة.

وفي الختام، ناكد على هذه الانجازات المنجزة في محافظة كربلاء المقدسة، وان الحكومة المحلية ماضية نحو تطوير بنيتها التحتية بشكل مستمر، بما يسهم في تحسين الواقع الخدمي والاجتماعي، بغية تعزيز الحركة الاقتصادية والسياحية، وتقديم افضل الخدمات للمواطنين والزائرين الكرام.

موقع كربلاء الاخباري
تحقيق مهند العامري